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| Masas | |
| Peso | 22,5 t |
|---|---|
| Tracción | |
| Velocidad de pavimentación | 20 m/min |
| Velocidad de transporte | 0,8 m/s |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSB 6.7-C200 |
| Emisiones | EU Stage IIIA |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 142 kW (193 Hp) @ 2200 rpm |
| Sistema eléctrico | 24 V |
| Capacidad del tanque de combustible |
337 l |
| Motor Alternativo | |
| Manufacturer | |
| Model | |
| Manufacturer/Model | |
| Rated power | |
| Peak Power | |
| DEF tank capacity | |
| Fuel tank capacity | |
| Average fuel conumption | |
| After treatment | |
| Túnel | |
| Tipo | Dual bar feeder |
| Control del alimentador | Automatic with limit switches |
| Ancho | 2x 655 mm |
La Dynapac SD2530CS es una avanzada pavimentadora sobre orugas, diseñada para satisfacer las necesidades exigentes de proyectos de pavimentación de gran envergadura. Con un motor Cummins QSB 6.7-C200 que ofrece una potencia nominal de 142 kW (193 hp) a 2200 rpm y emisiones que cumplen con la normativa EU Stage IIIA, esta máquina combina potencia y eficiencia. Un peso operativo de 22,5 toneladas con cabina móvil la hace ideal para trabajos de infraestructura pesada, garantizando un rendimiento óptimo en cualquier proyecto de pavimentación complejo.
Equipada con un sistema de colocación de asfalto capaz de cubrir un ancho máximo de 10 metros y una capacidad de colocación teórica de 800 toneladas por hora, la SD2530CS destaca por su precisión y eficiencia. Este modelo incorpora un sistema de alimentación dual bar feeder con zapatas de 655 mm y control automático, diseñado para un manejo suave del material. La longitud total de la máquina es de 6,625 metros, lo que asegura estabilidad y maniobrabilidad en el trabajo, mientras que sus orugas más largas ofrecen una tracción excepcional en terrenos desafiantes.
Entre las ventajas de la Dynapac SD2530CS se encuentra su robusta construcción y la integración de un modo ECO que maximiza la eficiencia energética. Con un hopper de 7 m³ y 17 toneladas, esta máquina proporciona una capacidad de carga superior, optimizando el tiempo y reduciendo la necesidad de descargas frecuentes. La inclusión de un sistema de nivelación avanzado y una cabina deslizable que mejora la visibilidad del operador, complementan un diseño hecho para durar. Es una elección confiable para proyectos de pavimentación de autopistas, carreteras principales y grandes áreas urbanas.