Masas | |
Max. peso operativo | 12.850 kg |
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Peso operativo (incl. ROPS) | 9.700 kg |
Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 9.850 kg |
Peso del módulo delantero/trasero | 4.850 kg/ 4.850 kg |
Tracción | |
Rango de velocidad | 0-12 km/h |
Oscilación vertical | ±7° |
Pendiente teórica | 45 % |
Motor | |
Fabricante/Modelo | Cummins F3.8 V |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua con post-enfriador |
Potencia nominal, SAE J1995 | 100 kW (135 hp ) @ 2.200 rpm |
Capacidad del tanque de combustible |
180 l |
Capacidad del tanque de DEF |
15 l |
Motor Alternativo | |
Fabricante/Modelo | Cummins QSF 3.8 IV/T4f |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua con post-enfriador |
Potencia nominal, SAE J1995 | 97 kW (130 hp ) @ 2.200 rpm |
Capacidad del tanque de combustible | 180 l |
Capacidad del tanque de DEF |
15 l |
Motor Alternativo | |
Fabricante/Modelo | Cummins QSF 3.8 IIIA/T3 |
Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua con post-enfriador |
Potencia nominal, SAE J1995 | 104 kW (140 hp ) @ 2.200 rpm |
Sistema hidráulico | |
Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos múltiples en ambos tambores. |
Historia | |
Production start (year) | 2017 |
Producción terminada (año) | |
Nota | Generation VI of big asphalt rollers made a brand identity update in the late 2017 due to divestment from Atlas Copco and integration into FAYAT Construction Equipment division. |
Compaction CE | |
Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud) | 100 kN / 61 kN |
Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud) | 48 Hz /61 Hz |
Compaction – Oscillation | |
Amplitud tangencial | Hz |
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