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| Masas | |
| Peso operativo (incl. ROPS) | 20.600 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 20.800 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | 13.850 kg/ 6.950 kg |
| Max. peso operativo | 21.000 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 4/6/7/11 km/h |
| Oscilación vertical | ±9° |
| Tamaño del neumático (12 ply) | 23.1 x 26 AW |
| Pendiente teórica | 42 % |
| Número de tacos | 130 |
| Altura de patas | 102 mm |
| Area de los tacos | 146 cm2 |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins B4.5 (Stage V / T4final) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 149 kW (200 hp) @ 2,200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
255 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
30 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Deutz TCD2012L06 (IIIA/3) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, ISO 14396 (SAE J1995) |
150 kW (204 hp) @ 2,200 rpm |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Hidrostático |
| Vibración | Hidrostático |
| Dirección | Hidrostático |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Multidisco a prueba de fallos, en el reductor del tambor y en el eje posterior |
El Dynapac CA6500PD es un rodillo de compactación de tierras diseñado para soportar las exigencias de las infraestructuras pesadas, destacando dentro del sector de la maquinaria industrial. Con una masa operativa de 20.750 kg, ofrece soluciones avanzadas para la construcción de carreteras, presas y cimentaciones. Su tambor padfoot de gran dimensión, equipado con tacos de diseño optimizado, asegura un rendimiento excepcional en la compactación de suelos granulares y mezclas asfálticas.
Este equipo mecánico de alta precisión incorpora motores de última generación como el Cummins QSB4.5 de 149 kW o el alternativo Deutz TCD2012L06 de 150 kW, permitiendo una operación eficiente y potente. La tecnología hidrostática tanto en tracción como en dirección y vibración, junto con la oscilación del tambor de ±9°, facilita una adaptabilidad superior a las condiciones del terreno. Equipado con funciones modernas como Eco‑Mode y Seismic, también permite una gestión avanzada mediante el sistema de telemetría Dyn@Link.
Optar por el Dynapac CA6500PD implica asegurar una compactación rápida y profunda gracias a su alta potencia nominal. Su diseño robusto y confiable, con componentes capaces de soportar fallos como los frenos multidisco, garantiza seguridad y durabilidad. Además, sus capacidades de ahorro energético y conexión avanzada permiten optimizar los costes operativos, representando así una inversión inteligente para proyectos de ingeniería civil de gran escala.