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| Masas | |
| Peso operativo (incl. ROPS) | 18.200 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 18.400 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | |
| Max. peso operativo | 18.600 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 4/6/7/11 |
| Oscilación vertical | ±9° |
| Tamaño del neumático (12 ply) | 23.1 x 26 |
| Pendiente teórica | 48 % |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins B4.5 (Stage V / T4final) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 149 kW (200 hp ) @ 2.200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
255 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
30 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Deutz TCD2012L06 (IIIA/T3) |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, ISO 14396 (SAE J1995) |
128 kW (174 hp ) @ 2.200 rpm |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Hidrostático |
| Vibración | Hidrostático |
| Dirección | Hidrostático |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Multidisco a prueba de fallos, en el reductor del tambor y en el eje posterior |
El **Dynapac CA5500D** es un rodillo compactador de gran potencia, diseñado específicamente para satisfacer las demandas más exigentes de la industria de la construcción. Como líder en maquinaria pesada, ofrece soluciones avanzadas para la compactación en proyectos de gran envergadura, siendo ideal para terraplenes, bases de carreteras y otras aplicaciones de infraestructura. Equipado con motores Cummins y Deutz, proporciona una eficiencia energética inigualable y un rendimiento robusto, esencial para las condiciones más rigurosas de trabajo en campo.
Este rodillo Dynapac se destaca por su impresionante capacidad de compactación sobre suelos granulares y rocosos. Con un peso operativo que llega hasta los 18.600 kg y una carga estática lineal de hasta 56 kg/cm, es ideal para manejar capas de rocalla de hasta 2 metros de espesor. Su diámetro y grosor de tambor, combinados con un motor turbodiésel refrigerado por agua, garantizan un desgaste mínimo y una vida útil prolongada en las tareas más desafiantes de ingeniería civil y minería.
Las innovaciones del Dynapac CA5500D incluyen un motor montado transversalmente que facilita el mantenimiento, reduciendo tiempos de inactividad y costos operativos. Su sistema anti-rebotes y controles ergonómicos aseguran una operación segura y eficiente, mientras que la lógica hidrostática en frenos y dirección proporciona un control superior. Con un diseño enfocado en la facilidad de uso y la eficiencia energética, este rodillo es una inversión estratégica para cualquier proyecto de construcción de gran escala.


