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| Masas | |
| Max. peso operativo | 1.665 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. ROPS) | 1.600 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | 750 kg/ 850 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad (Dual/TC/AS) | 0-9 km/h |
| Oscilación vertical | ±13° |
| Pendiente teórica | % |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Kubota D1105-E4B T4f/V |
| Tipo | Refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 18 kW (24 hp ) @ 2.800 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
23 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Potencia nominal, SAE J1995 | |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable y servo. 2 motores de pistones radiales de cilindrada constante. |
| Vibración | Bomba/motor de engranajes de cilindrada constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos multiples en ambos tambores. |
| Compaction – Oscillation | |
| Oscillation frequency | Hz |
El **Dynapac CC900** es un rodillo tándem vibratorio diseñado para la compactación de asfalto en proyectos de pequeña escala. Con un peso operativo que varía entre 1.600 kg y 1.665 kg, este equipo ofrece una solución eficiente para espacios reducidos como aceras, caminos de bicicletas y pequeñas carreteras locales. Equipado con un ancho de tambor de 900 mm, cumple con las normativas de emisiones más avanzadas, siendo una opción sustentable para el sector de la construcción industrial y urbana.
Este modelo presenta tambores de gran diámetro con motores de tracción en serie, lo que asegura un manejo óptimo en terrenos variados. Incorpora un motor **Kubota D1105-E4B T4f** de 18 kW (24 hp) refrigerado por agua, y una transmisión hidrostática que maximiza la eficiencia energética. La vibración y tracción activas en ambos tambores garantizan una compactación de alta calidad, especialmente en el desarrollo de proyectos de pavimentación urbana y obras públicas de tamaño limitado.
Entre las ventajas del **Dynapac CC900** se destacan su excelente accesibilidad y rendimiento en pendientes gracias a la conexión en serie de sus motores. La eficiencia operativa se incrementa mediante su diseño compacto que facilita la maniobrabilidad en áreas difíciles. Además, el bajo consumo de combustible y la reducción de emisiones proporcionan un uso más económico y respetuoso con el medio ambiente, haciendo de este rodillo una herramienta esencial para cualquier empresa en busca de precisión y fiabilidad mecánica en sus proyectos.


