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| Masas | |
| Max. peso operativo | 13.950 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. ROPS) | 12.400 kg |
| Peso del módulo delantero/trasero | 6.200 kg/ 6.200 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad | 0-12 km/h |
| Oscilación vertical | ±7° |
| Pendiente teórica | 32 % |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSF3.8 IV/T4f |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua con post-enfriador |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 100 kW (135 hp ) @ 2200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
180 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
15 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSF3.8 IV/T4f |
| Tipo | Water cooled turbo diesel |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 97 kW (130 hp ) @ 2200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible | 180 l |
| Capacidad del tanque de DEF |
15,14 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSF 3.8 IIIA/T3 |
| Tipo | Water cooled turbo diesel |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 104 kW (140 hp) @ 2200 rpm |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable. 2 motores de pistones radiales de cilindrada variable. |
| Vibración | 2 bombas de pistones axiales de cilindrada variable. 2 motores de pistones axiales de cilindrada constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos múltiples en ambos tambores. |
| Historia | |
| Production start (year) | 2017 |
| Producción terminada (año) | |
| Nota | Generation VI of big asphalt rollers made a brand identity update in the late 2017 due to divestment from Atlas Copco and integration into FAYAT Construction Equipment division. |
| Compaction CE | |
| Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud) | 115 kN/73 kN |
| Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud) | 44 Hz/58 Hz |
| Compaction – Oscillation | |
| Amplitud tangencial | Hz |
El **Dynapac CC6200 VI** es un rodillo vibratorio de doble tambor de alto rendimiento creado para satisfacer las demandas más exigentes en la compactación de pavimento asfáltico y proyectos de obras civiles. Como parte de la sexta generación de rodillos grandes para asfalto, este modelo combina la ingeniería avanzada con la experiencia consolidada bajo la marca FAYAT Construction Equipment.
Equipado con un motor **Cummins QSF3.8 IV/T4f**, el Dynapac CC6200 VI ofrece una potencia de 104 kW (140 hp) a 2200 rpm, garantizando rendimiento eficiente y cumplimiento con la normativa ambiental Stage IV. Con un peso operativo de hasta 13 950 kg y un tambor de 2130 mm de ancho, es ideal para la compactación uniforme en carreteras, autopistas y pistas aeroportuarias. Su diseño incluye sistemas como el **Seismic Asphalt** y **EcoMode**, que optimizan el consumo de combustible y mejoran la calidad del acabado.
Este rodillo no solo destaca por su potente capacidad de compactación, sino también por su eficiencia y confort. La cabina ergonómica, que gira 180°, incluye una pantalla táctil intuitiva. El sistema de telemetría **Dyn@Link** permite un seguimiento preciso del desempeño, mientras que los frenos hidrostáticos y los avanzados sistemas de riego se traducen en seguridad y maniobrabilidad superiores en campo. A pesar de haber cesado su producción, el Dynapac CC6200 VI sigue siendo una opción preferida en proyectos de alta demanda donde la precisión y la durabilidad son cruciales.