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| Masas | |
| Max. peso operativo | 9.400 kg |
|---|---|
| Peso operativo (incl. ROPS) | 8.500 kg |
| Peso operativo (incl. Cab ROPS/FOPS) | 8.700 kg |
| Peso Operativo (incl. Cab y tambor pivotante) | |
| Peso del módulo delantero/trasero | 4.250 kg/ 4.250 kg |
| Tracción | |
| Rango de velocidad | 0 – 12 km/h |
| Oscilación vertical | ±7° |
| Pendiente teórica | 39 % |
| Motor | |
| Fabricante/Modelo | Deutz TCD 3.6 HT T4f |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 55 kW (74 hp ) @ 2.200 rpm |
| Capacidad del tanque de combustible |
130 l |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Cummins QSB 3.3 IIIA/T3 |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 74 kW (99 hp ) @ 2.200 rpm |
| Motor Alternativo | |
| Fabricante/Modelo | Deutz TCD 3.6 HT StageV |
| Tipo | Turbo diesel refrigerado por agua |
| Potencia nominal, SAE J1995 | 55 kW (74 hp ) @ 2.200 rpm |
| Sistema hidráulico | |
| Transmisión | Bomba de pistones axiales de cilindrada variable. 4 motores de pistones axiales de cilindrada variable. |
| Vibración | 2 bombas de pistones axiales de cilindrada variable. 2 motores de pistones axiales de cilindrada constante. |
| Dirección | Bomba de engranaje con desplazamiento constante. |
| Frenos de servicio | Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás |
| Frenos estacionamiento/ emergencia | Frenos de seguridad de discos múltiples en ambos tambores. |
| Compaction CE | |
| Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud) | 72 kN/51 kN |
| Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud) | 48 Hz/62 Hz |
| Compaction – Oscillation | |
| Amplitud tangencial | Hz |
El Dynapac CC2300 es un rodillo tándem vibratorio de doble tambor diseñado para proyectos de construcción de alta exigencia. Como distribuidor exclusivo de Dynapac en la Comunitat Valenciana, Comercial Truckma se enorgullece de ofrecer este equipo que combina tecnología avanzada con robustez y eficiencia. Este rodillo es especialmente útil en la compactación de pavimentos asfálticos en obras de infraestructura vial, urbanas y aeroportuarias.
Equipado con motor Deutz TCD 3.6 turbo diesel refrigerado por agua, el Dynapac CC2300 ofrece una potencia de 75 kW (100 hp) a 2.200 rpm. Su sistema de vibración dual proporciona una fuerza centrífuga de 72 kN y 59 kN en alta y baja amplitud respectivamente, asegurando una compactación óptima y uniforme. Con un rango de velocidad de hasta 12 km/h y capacidad de pendiente de 39%, este rodillo es ideal para trabajos en terrenos variados. Su diseño robusto y maniobrabilidad en espacios reducidos lo hacen una elección perfecta para una compactación precisa y efectiva.
Entre las ventajas del Dynapac CC2300 se incluyen su versatilidad y eficiencia mejorada mediante el sistema ECOmode para un menor consumo de combustible. También cuenta con el sistema Dyn@Link, que permite una monitorización precisa y gestión eficiente de la flota. La tecnología de motor T4i reduce las emisiones, afirmando su compromiso con la sustentabilidad. Su diseño y características lo convierten en una herramienta esencial para los profesionales en el sector de la construcción, garantizando resultados excelentes en cada proyecto.